Mobilitätskonzept für Gilching
Informationen zum Mobilitätskonzept für Gilching
Der Zweck der Mobilität ist sich Zugang zu verschiedenen Zielen, Aktivitäten, Waren und Dienstleistungen zu schaffen.
Aber wie erreichen wir unsere Ziele?
Welche Verkehrsmittel wählen wir im Alltag aus?
Was ist ein Mobilitätskonzept?
Mobilitätskonzepte werden entwickelt, um ein Verständnis dafür zu bekommen, welche Entscheidungen uns wie beeinflussen, um an unser Ziel zu kommen. Es ist ein Plan, der nach einer Analyse des derzeit bestehenden Verkehrsnetzes und des aktuell verfügbaren Verkehrsangebotes erstellt wird. Das Ziel dieses Plans ist es, ein sicheres, nachhaltiges und zugängliches Verkehrssystem für alle zu schaffen und somit eine Verbesserung der Mobilität zu erhalten.
Warum ein Mobilitätskonzept für Gilching?
Das stetige Wachstum der Gemeinde führt zu einer zunehmenden Anzahl an Kraftfahrzeugen. Die Folgen sind hohes Verkehrsaufkommen, häufige Staus sowie steigende Lärm- und Luftverschmutzung.
Um diese Veränderungen bewältigen zu können, muss die urbane Mobilität überdacht, nachhaltig gestaltet und besser integriert werden. Hier hilft ein Mobilitätskonzept, indem die vorhandene Infrastruktur effektiver und umweltfreundlicher genutzt wird.
Wie erreicht Gilching dieses Ziel?
Die Verwaltung führte 2021 eine Ausschreibung durch, um ein kompetentes Unternehmen zu finden, das mit der Entwicklung eines Mobilitätskonzeptes für die Gemeinde Gilching beauftragt wird.
Diese wird den aktuellen Stand des Verkehrs analysieren und auf Basis der erhobenen Daten Maßnahmen und Lösungen entwickeln, um die Mobilitätsbedürfnisse der Bürgerinnen und Bürger möglichst effizient und nachhaltig zu erfüllen.
Weitere Informationen über den Prozess der Entwicklung des Mobilitätskonzepts finden Sie unten aufgeführt.
Warum ist für die Entwicklung eines Mobilitätskonzeptes Bürgerbeteiligung so wichtig?
Die aktive Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger ist hierbei enorm wichtig, denn nur so haben sie die Möglichkeit Ideen, Vorschläge und Erfahrungen einzubringen.
Auf diese Weise können praxisnahe und realistische Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung erfasst und berücksichtigt werden. Des Weiteren wird eine Grundlage für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung in Gilching geschaffen.
Wie geht es weiter?
Die Umsetzung der vorgeschlagenen Maßnahmen wird im Anschluss an einen politischen Beschluss schrittweise erfolgen.
Was bisher geschah
2025 - Zusammenfassung der Ergebnisse und Dokumentation
Januar-März 2025 – Mobilitätskonzept Gilchinger Glatze
Seit April 2021 wird der Entwurf des Bebauungsplans für das Konzept „Gilchinger Glatze“ vom Planungsverband Äußerer Wirtschaftsraum München (PV) ausgearbeitet. Ab Januar begann die BERNARD Gruppe die Zusammenarbeit mit dem PV, um für das Entwicklungsgebiet ein vertieftes Mobilitätskonzept zu erstellen. Ziel war, die verkehrlichen Auswirkungen der geplanten Nutzungen zu analysieren, passende Erschließungs- und Stellplatzkonzepte zu entwickeln und alternative Mobilitätsangebote zu prüfen – als Grundlage für die weitere Planung.
Auf Basis der Bestandsanalyse sowie der Zielvorgaben aus dem Gemeinderat-Workshop im November 2024 und der Mobilitätsbefragung im April 2024 wurden verschiedene Maßnahmen untersucht und weiter ausgearbeitet. Die Zwischenergebnisse wurden am 25. März den Gemeinderatsmitgliedern vorgestellt, um als Diskussionsgrundlage zu dienen, Rückmeldungen einzuholen und mögliche Anpassungen frühzeitig zu berücksichtigen.
Ab Sommer 2025 –Zusammenfassung der Ergebnisse
Die BERNARD Gruppe hat das Mobilitätskonzept für „Gilchinger Glatze“ abgeschlossen. Ziel war, das Gebiet hinsichtlich nachhaltiger und moderner Mobilität zu prüfen, Potenziale im Umfeld zu identifizieren und Maßnahmen zur Reduktion des Kfz-Verkehrs und des Stellplatzbedarfs aufzuzeigen.
Die Vorschläge zur Mobilitätsentwicklung im Bereich „Gilchinger Glatze“ wurden analysiert und in die Maßnahmenliste des übergeordneten kommunalen Mobilitätskonzepts integriert. Die Auswirkungen der vorgeschlagenen Maßnahmen auf den Gesamtverkehr sowie unterschiedliche Szenarien wurden mithilfe eines Verkehrsmodells untersucht.
Oktober 2025 – neuer Antrag im Gemeinderat
Die weitere Planung des Gebiets „Gilchinger Glatze“ wurde auf Antrag des Gemeinderats vom 21. Oktober 2025 bis auf weiteres ausgesetzt. Der Beschluss des Gemeinderats ist im Ratsinformationssystem der Gemeinde unter TOP 5 zu finden https://ris.komuna.net/gilching/app/sitzungen/31384702/31384702-33932288
November 2025 - Dokumentation
Das Planungsbüro BERNARD Gruppe hat die örtlichen Gegebenheiten und Besonderheiten von Gilching eingehend geprüft und berücksichtigt. Unabhängig on der künftigen Entwicklung des Gebiets „Gilchinger Glatze” hat das Planungsbüro die Untersuchungsergebnisse vorgelegt. Der Abschlussbericht steht zur Verfügung.
2024 - Online-Befragung, Parkraumerhebung und Berichte
April 2024 – Online-Befragung zur Mobilität
Die Gemeinde Gilching hat im April 2024 eine umfassende Mobilitätsbefragung durchgeführt, bei der alle Haushalte (ca. 10.000) einbezogen wurden. Die Erhebungstage waren Donnerstag, der 18. April, Dienstag, der 23. April, Mittwoch, der 24. April, und Donnerstag, der 25. April.
Die Befragung erfolgte sowohl online als auch mit Papier-Befragungsbögen. Ziel der Befragung war es, tiefgreifende Einblicke in das Mobilitätsverhalten der Bürgerinnen und Bürger zu gewinnen, einschließlich der Nutzung und Zugänglichkeit der vorhandenen Verkehrsangebote sowie der bevorzugten Verkehrsmittel. Darüber hinaus wurden Meinungsbilder und Anmerkungen zur Mobilität erfasst, um ein vollständiges Bild der aktuellen Situation und der Bedürfnisse der Bevölkerung zu erhalten. Das Planungsbüro BERNARD Gruppe arbeitet derzeit an der Auswertung der zurückgelegten Wege, der Verkehrsmittelwahl und der offenen Anmerkungen.
Diese Erkenntnisse sind von großer Bedeutung, um die zukünftige Verkehrsplanung und die Entwicklung von Mobilitätsangeboten optimal an die Bedürfnisse und Wünsche der Bürgerinnen und Bürger anzupassen.
Mai 2024 – Parkraumerhebung (Angebotserfassung)
Die Gemeinde Gilching führt in Zusammenarbeit mit dem Planungsbüro BERNARD Gruppe eine umfassende Parkraumerhebung durch, die sowohl die Angebotserfassung als auch die Auslastungserfassung umfasst.
Die Angebotserfassung wurde im April 2024 durch das Planungsbüro durchgeführt und konzentrierte sich auf die Anzahl der öffentlichen Parkplätze und deren Bewirtschaftungszeiten und -formen, einschließlich der Sonderparkplätze. Die Erfassung erfolgte in den drei Gemeindegebieten wie Gilching-Argelsried, Neugilching und dem Gebiet des Christoph-Probst-Gymnasiums.
Juni 2024 - Zwischenbericht des Planungsbüros BERNARD Gruppe
Informationen zu den erhobenen Daten und der Auswertung der vorhandenen Verkehrsinfrastruktur finden Sie in der Präsentation des Planungsbüros BERNARD Gruppe.
- Präsentation des Integrierten Mobilitätskonzept der Bernard Gruppe vom 24.06.2024
November 2024 - Gemeinderat-Workshop
Gemeinderat-Workshop: Zukunftsweisendes Mobilitätskonzept für Gilching
Am 29. November 2024 trafen sich Gemeinderatsmitglieder, die Gemeindeverwaltung, die örtliche ADFC-Gruppe, Herr Tobolar, und das Planungsbüro Bernard Gruppe in Gilching zu einem Workshop, um das Mobilitätskonzept der Gemeinde weiterzuentwickeln.
Im Fokus des Workshops stand die Entwicklung von nachhaltigen Maßnahmen und Zielen für eine zukunftsorientierte Mobilität in Gilching. In drei Arbeitsgruppen diskutierten die Teilnehmenden zu den Themen Fuß- und Radverkehr, Kfz-Verkehr sowie ÖPNV und neue Mobilitätsformen. Anschließend wurden die Ergebnisse im Plenum zusammengetragen, um die bisherigen Erkenntnisse aus der Bestandsanalyse mit neuen Ideen und Vorschlägen zu ergänzen.
2023 - Neuausschreibung
Der Gemeinderat hat in seiner Sitzung am 25.04.2023 die Verwaltung beauftragt, die noch nicht erbrachten Leistungen aus dem Integrierten Mobilitätskonzepts für Gilching erneut auszuschreiben. Den Beschluss finden Sie in unserem Ratsinformationssystem unter folgendem Link https://ris.komuna.net/gilching/app/sitzungen/24559030/24559030-27929064.
2022 – Datenerhebungen
Verkehrsbefragungen werden hauptsächlich in der Verkehrs- und Stadtplanung eingesetzt und helfen bei der Analyse des Mobilitätsverhaltens. Im Rahmen der Mobilitätskonzeptentwicklung wurden am 3., 4. und 5. sowie am 17., 18. und 19. Mai Verkehrsbefragungen in Gilching durchgeführt. Der Prozess der Datenerhebung wurde vom Zählungsbüro sowie der Polizei begleitet. Die Verkehrsbefragungen fand in den morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeiten sowie in der Mittagszeit an acht verschiedenen Orten im Außenbereich der Gemeinde statt. Den Autofahrern wurden drei Fragen gestellt
- Woher kommen Sie?
Wohin fahren Sie?
Warum fahren Sie von A nach B?
Auf diese Weise ist es möglich, die Anzahl der Fahrzeuge, die die Hauptverkehrsachsen im Gemeindegebiet nutzen, genau zu ermitteln. Diese Daten sind für die Entwicklung des Verkehrsmodells erforderlich.
2021 – Impulse und Auftragsvergabe
Es wurde eine öffentliche europaweite Ausschreibung zur Entwicklung des Mobilitätskonzeptes für die Gemeinde Gilching in Zusammenarbeit mit einer Anwaltskanzlei durchgeführt. Die Submission fand am 1.Oktober 2021 statt. Zwei Planungsbüros gaben Angebote ab. Nach rechtlicher Prüfung wurde der Auftrag an das Planungsbüro PSLV Planungsgesellschaft Stadt-Land-Verkehr GmbH vergeben.
2019 – der Grundsatzbeschluss des Gemeinderats
Die SPD-Fraktion hat einen Antrag auf Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für das komplette Gemeindegebiet Gilching gestellt. Die Verwaltung hat den Antrag unterstützt. Der Gemeinderat stimmte dem Antrag am 15. Oktober 2019 einstimmig zu. Die Verwaltung wurde beauftragt eine Ausschreibung, für die Erstellung eines Mobilitätskonzeptes, vorzubereiten.
